Производи
-
Преса за вулканизацију транспортне траке за топло спајање
Главни делови машине за вулканизацију су направљени од легуре алуминијума високе чврстоће. Опремљен је аутоматским електричним ормарићем отпорним на експлозију и има равномерни притисак од 0-2Мпа који нуди систем под притиском, тако да се њиме лако управља, преносиво га носи. Загријава се електричним грејним елементом, тако да стабилно ради са високом топлотном ефикасношћу и хомогеном температуром.
1. Притисак вулканизације 1,0-2,0 МПа;
2. температура вулканизације 145 ° Ц;
3. Разлика у површинској температури вулканизоване плоче ± 2 ° Ц;
4. Време загревања (са нормалне температуре на 145 ° Ц) <25 минута;
5. Напон 220В / 380В / 415В / 440В / 480В / 550В / 660В, 50 / 60ХЗ, 3 фазе;
6. Опсег подешавања температуре: 0 до 199 ° Ц;
7. Опсег подешавања тајмера: 0 до 99 минута;
-
Машина за вулканизацију водено хлађеним ваздушним притиском
1) Опремљен је аутоматском контролном кутијом ЗЈЛ. У случају квара аутоматске контроле, можете прећи у режим ручног управљања.
2) Класична легура алуминијума високе затезања. Када притисак достигне 2Мпа, он ствара само невидљиве деформације.
3) Издржљив челични стезни уређај, посебан структурни дизајн, сигуран и поуздан.
4) Електрична пумпа за воду, штеди време и флексибилна је за контролу притиска вулканизације. Израђује исто одело за вулканизер за различите пројекте трачног транспортера (систем ваздушног притиска за опцију).
5) Уређај за притисак прихвата гумену врећу под притиском, штедећи 80% тежине у односу на традиционални ваљак. Флексибилна гумена бешика пружала је уједначен притисак и високу ефикасност. Пролази тест подешавања притиска 2,5 МПа и постаје најпопуларнији систем притиска.
6) Алмек тип покривач за грејање, цела грејна плоча израђена од тврде легуре алуминијума. Дебљина је само 25 мм, ради смањења тежине и уштеде енергије. Потребно је само око 20 минута да се подигне са собне температуре на 145 ° Ц.
7) Уграђени систем за хлађење водом, од 145 ℃ до 70 ℃, треба вам само 15-20 минута.
-
Секцијска трака за вулканизацију каиша ЗЉ серија за тешке услове рада
Нова врста вулканизационе преше, једна врста вулканизера за тешке тежине, користи нове дизајнерске компоненте, укључујући врећу под притиском, попречне шипке са стандардним грејачем и контролну кутију.
-
Машина за љуштење траке транспортних трака типа ДБ-Г за спајање
Машина за пилинг транспортне траке типа ДБ-Г је нова врста опреме за гуљење транспортне траке челичне узице коју је наша компанија самостално истражила и развила. Подељен је на два типа: обични тип и тип отпоран на експлозије. Лако је руковати, висока ефикасност и низак интензитет рада. Може да доврши рад љуштења различитих врста транспортних трака од челичних ужета. Уобичајена је помоћна опрема за различите вулканизационе спојеве челичних трака, која се користи у различитим сценаријима. Домаће оригинални и водећи на међународном нивоу.
Раздвајање између гуме за горњи поклопац, гуме за доњи поклопац, гуме за језгро и челичних жичаних ужади различитих транспортних трака од челичне ужад.
-
Гумена врећа за притисак за машину за вулканизацију каиша
Антаи гумена врећа за притисак прихвата дизајн гуме, без челичног оквира, лагана и подједнако распоређена, ефикасно и ефикасно. Примењује се и на режим притиска воде и на притисак ваздуха. Независно га је дизајнирао и развио Антаијев сопствени центар за истраживање и развој. Квалитет и перформансе су изузетно цењени на разним различитим тржиштима широм света. Добар је избор бити савршено компатибилан са Алмек вулканизацијом.
Одељење за истраживање и развој наше компаније трајало је 5 година и 2005. године успешно је развило гумене вреће за воду под високим притиском. Ова револуционарна технологија у потпуности је преокренула све врсте вулканизационих технологија транспортних трака и савршено заменила старомодну хидрауличну плочу за вулканизацију. Зглобни ефекат достиже нову висину. Машина за вулканизацију „АНТАИ“ има водећу позицију у тржишној конкуренцији са својом основном технологијом и високим квалитетом.
-
Цемент за хладне везе за лепљење гумених транспортних трака
Антаи ТМ 2020 Цолд Бонд Цемент усваја немачку напредну технологију и формулу. Дизајниран је за брзо стврдњавање цемента за спајање и спајање гумених транспортних трака. Идеално је лепило за спајање појасева, крпање и израду свих врста гуме, чак и под земљом.
Док користите ТМ 2020 хладни цементни цемент, углавном су му потребна два дела да би тај посао завршио савршено. Прво, собна температура лечи хлоропрен на бази лепка од течне гуме. Друго, када се катализује са одговарајућом количином учвршћивача, даје адхезију велике чврстоће без икакве помоћи грејања, притиска или друге опреме. ТМ 2020 Цемент је у стању да веже гуму за метал, гуму за гуму, гуму за фибергласс, гуму за тканину, као и за спајање, спајање и поправку гумене транспортне траке. Такође се може применити на већину гумених компонената које поправљају, спајају и крпају.
За било који посао који се односи на гуму на метал, гуму на гуму, гуму на фиберглас, гуму на тканину, ТМ 2020 Цолд Бонд Цемент је добар избор.
-
Ивице за поправак ивица за поправак гумених транспортних трака
Вулканизирајућа преса за поправак ивица за гумену транспортну траку, машина за поправку гумене транспортне траке, углавном се користи за поправак малих површина транспортне траке, оштећења убода, посебно погодна за поправак пукотина и оштећења у подужном правцу, поправљање огреботина, средњег појаса поправка итд. То је један од најбољих алата и решења за поправку вруће вулканизације, добар помагач за делимичну поправку транспортних трака. То’лако се користи за поправку транспортних трака на локацији. То’штеди време, ефикасан је и прилагођен кориснику.
-
Вулканизујућа преса за транспортну траку за поправку на шинама
Вулканизујућа преса за поправку на шинама, за транспортну траку, машина за апарат за спајање и поправку гумених транспортних трака, користи се за поправак бочне или средње гумене транспортне траке.
Предност ове машине је у томе што је плоча за грејање клизна, што је погодно за отклањање малих оштећења на средини транспортне траке.
Постоје различите величине ваљка за грејање, 300к300мм, 200к200мм итд.
Купац нам може само рећи своје радне потребе, тако да можемо прилагодити машину стварним радним потребама.
-
Вулканизујућа преса за поправак стезаљке Ц за поправак гумених појасева
ИКСхидраулиц место вулканизујући машина за поправку, позната и као Ц-стега спот вулканизер, је електрично грејање поправка опреме за транспортну траку. У току пренос каиша, површина појаса може бити оштећена или пробушена пренетииздање материјала. Затим место вулканизујући машина за поправку може се користити за поправак.
Машина се састоји од оквира, две грејне плоче, интегрисаног хидрауличног подизача и електричне управљачке кутије. Оквир је направљен од легуре алуминијума високе чврстоће, то’с мале величине, преносни, сигурно и поуздано. Ова машина се углавном примењује за поправљање оштећења тачака мањих од 300 * 300 мм.
Карактеристике:
- Дизајниран за брзу поправку и лак рад на оштећењима на лицу места;
- Дизајн двокотача олакшава маневар;
- Лаган и робустан алуминијумски оквир типа Ц, погодан за позиционирање места оштећеног места;
- Ако подручје оштећења појаса није превелико, попут тачке, мрље или ситног комада, не морате да користите велику машину да бисте га поправили. Вулканизерска преса за поправку тачака са стезаљком Ц била би добар избор. Мањи буџет, али решите велики проблем.
-
ПУ ПВЦ трака за вулканизацију за спајање термопластичних појасева
Ова преса са ваздушним хлађењем има све компоненте интегрисане у један алат, што чини машину прикљученом лако и спремном за рад. Брзо и преносиво спајање, лако га можете донети било где.
-
Лагана вулканизујућа преса за транспортну траку од лагане гуме
Лагана гумена транспортна трака за вулканизацију, дводелна преса, алуминијумски оквир, дизајнирана за брзо и лако руковање, лако се помера у било који жељени положај спајања, лагана и висока ефикасност рада. С.
Два лагана и робусна алуминијумска оквира састоје се од горњег и доњег дела пресе. Опремљен је са две склопиве ручке на оба краја горњег оквира, лако се померају горе-доле. Контролна кутија има двоструку контролу температуре, тајмер и систем индикације.
Карактеристике:
- Дизајниран за брзо и поуздано спајање каиша;
- Чврст алуминијумски оквир стил;
- Лагана, преносна рам преса;
- Брзо загревање систем, користите поуздане силиконске грејне елементе;
- Систем брзог хлађења уграђен у дизајн ваљка, хлади се само са 145 ° Ц на 75 ° Ц 5 мин.
